The Effect of Using Brick Filler on Pavement Stability in Benanga Dam Submergence

Authors

  • Ulwiyah Wahdah Mufassirin Liana Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur
  • Adde Currie Siregar Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur
  • Dheka Shara Pratiwi Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur
  • Muhammad Iqbal Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur

DOI:

https://doi.org/10.28932/jts.v19i2.5915

Keywords:

Benanga, Flood, Marshall, Pavement

Abstract

Benanga Dam is a construction to contain the discharge and store water at Lempake, Samarinda, East Kalimantan. At the beginning of the construction, the capacity is 1.6 million m3 but capacity shrunk until 500.000 m3. Overflow around the dam area, often causes flooding at the Bengkuring’s region. This study aims to determine effect of brick substitution on asphalt pavement in Benanga Dam water. If pavement is submerged, so pavement’s void will fill up water, dissolve materials and decrease pavement quality. The use of bricks to utilize renovation waste and as a substitute for Portland cement because it has pozzolanic properties. Research was conducted by experimental using asphalt Pen 60/70, used coarse and fine aggregate from Palu, consists of 2 variables are 0% and 100% of brick filler. Asphalt concrete mix standard refers to Bina Marga, 2018 and analysis using Marshall method. In this study, innovations used 5.5% of asphalt and 100% of brick have a strength up to 3,190.7 kg and decrease around 5 cm. That asphalt mixture is able to withstand largest traffic load and smaller decrease compared to other mixtures. The Void Filled with Asphalt (VFWA) is 72,7% which is attain requirements and efficient, so the pavement doesn’t have cavity and watertight.  Asphalt mixture minimized the occurrence of damage when submerged by flood.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Asrol, S. M. S. dan M. I. (2018). Karakteristik Campuran Aspal Beton AC-WC dengan Substitusi Buton Rock Asphalt terhadap Rendaman Air Berlumpur. Jurnal Arsip Rekayasa Sipil Dan Perencanaan, 1(3), 39–40.

Badan Standarisasi Nasional. (1991). SNI 06-2489-1991 tentang Metode Pengujian Campuran Aspal Dengan Alat Marshall. Pustran Balitbang, Pekerjaan Umum.

Bina Marga. (2018). Spesifikasi Umum 2018 untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Direktorat Jenderal Bina Marga.

Gumilang, D. (2017). Analisis Dampak Rendaman Air Tawar Terhadap Durabilitas dan Properties Marshall Pada Campuran Asphal Concrete-Binder Course (AC-BC).

Hou, Junpeng, dkk. (2022). A Comparison of Indices Used to Evaluate Asphalt- Filler Interactions. Construction and Building Materials, Vol. 1.

Kamiruddin, Afrizon, dkk. (2022). Pengaruh Permeabilitas Terhadap Stabilitas Keamanan Bendungan Gunungrowo. Jurnal Teknik Sipil, 18(2), 313–327.

Kartikasari, D. dan S. D. H. (2017). Penggantian Filler Dengan Fly Ash Dan Serbuk Batu Bata Pada Campuran Aspal (AC-WC). Jurnal Online Universitas Kadiri Kediri, 1(1), 35–44.

Khan, Mehsam Tanzim, A. S. S. dan K. M. A. (2023). A Few Mechanical and Flexural Properties of Brick, Recycled and Natural Agregate Concrete. Proceedings of the Canadian Society of Civil Engineering Annual Conference 2021. CSCE 2021. Lecture Notes in Civil Engineering, Vol 248, 221–233.

Kurniawan, P. (2018). Analisa Pengaruh Tingkat Salinitas Genangan akibat Pasang Surut terhadap Karakteristik dan Stabilitas Lapis Permukaan Perkerasan Beraspal. Jurnal Teknik Sipil, 18, 1.

Mahlil, M. dan T. W. S. (2022). Studi Optimasi Pola Operasi Pintu Bendungan Ciawi Sebagai Fungsi Pengendalian Banjir. Jurnal Teknik Sipil, 18(1), 118–139.

Mulyono, T. (2004). Teknologi Beton. Andi.

Niaga Asia. (2021). Bendungan Benanga Dulu dan Kini. https://www.niaga.asia/bendungan-benanga-dulu-dan-kini/

Panjaitan, K. D. dan T. L. I. (2017). Penggunaan Genteng Keramik Sebagai Pengganti Agregat Kasar dan Abu Terbang Sebagai Pengisi pada Laston AC-BC. Jurnal Teknik Sipil, 13(2), 95–206.

Pasereng, I. S. (2014). Studi Pengaruh Genangan Banjir Jalan Terhadap Kinerja Campuran Perkerasan Beraspal di Kota Makassar.

ProKaltim. (2021). Bendungan Benanga Kritis, Laju Sedimentasi Tinggi. https://kaltim.prokal.co/read/news/390538-bendungan-benanga-kritis-laju-sedimentasi-tinggi.html. Akses 22 November 2022.

Putra, D. T. W. dan S. (2018). Pengaruh Lama Rendaman Air Sungai Terhadap Karakteristik AC WC Dengan Bahan Ikat Starbit E-60 dan Pen 60/70. Universitas Islam Indonesia.

Santoso, A. E. (2015). Kajian Potensi Waduk Benanga untuk Pemenuhan Kebutuhan Air Baku (Irigasi, Air Bersih dan Konservasi Sungai) di Das Karang Mumus Bagian Hulu. Teknik Sipil Dan Arsitektur, 1(1), 67–70.

Sukirman, S. (2003). Perkerasan Lentur Jalan Raya. Nova.

Utama, I Gede Budhiartha, D. W. dan R. Y. (2017). Pengaruh Penggunaan Limbah Serbuk Batu Bata Sebagai Filler Pada Campuran Laston (AC-WC). In Tugas Akhir.

Wakkang, Hamka, F. F. dan R. (2021). Pengaruh Penambahan Limbah Keramik Sebagai Filler Pada Lapisan Perkerasan Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC). Jurnal Karajata Engineering, 1(1), 53–62.

Downloads

Published

2023-10-01

How to Cite

Liana, U. W. M., Siregar, A. C. ., Pratiwi, D. S. ., & Iqbal, M. . (2023). The Effect of Using Brick Filler on Pavement Stability in Benanga Dam Submergence. Jurnal Teknik Sipil, 19(2), 234–245. https://doi.org/10.28932/jts.v19i2.5915