STUDI LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDUNG

Main Article Content

Rizki Mirzam Nuryasan
Budi Hartanto Susilo

Abstract

Kecelakaan lalu lintas menjadi permasalahan utama dalam penyelanggaraan tranportasi jalan di Indonesia. Untuk meningkatkan keselamatan transportasi jalan ada beberapa cara salah satunya yaitu melakukan penentuan dan penanganan lokasi rawan kecelakaan (LRK). Tujuan dari penelitian ini adalah menentukan, menganalisis dan menyusun penanganan LRK dengan metode Angka Ekuivalen Kecelakaan (AEK) dan Upper Control Limit (UCL). Studi ini menggunakan data sekunder dari Polrestabes Bandung (periode tahun 2018). Dalam analisis frekuensi kecelakaan, terdapat 92 LRK, kemudian analisis dengan metode AEK dan UCL menghasilkan 15 LRK prioritas. Dari identifikasi LRK prioritas digunakan 3 (tiga) LRK prioritas untuk menjadi acuan dalam melakukan survei lapangan, pembuatan denah LRK dan usulan tindakan penanganan LRK yaitu Jalan Sor GBLA, Jalan Soekarno-Hatta, dan Simpang Supratman-Ciliwung.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Section
Articles
Author Biographies

Rizki Mirzam Nuryasan, Universitas Kristen Maranatha

Alumni Program, Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Maranatha

Budi Hartanto Susilo, Maranatha Christian University

Professor at Civil Engineering Department